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法兰连接涂塑钢管具备钢管的高强度、耐水流冲击等特点，解决钢管遇水腐蚀、污染、结垢等问题。涂塑复合钢管是国内新发展的一种新型管道材料，采用内外均有涂塑保护层，中间为增强焊接钢管或无缝承压钢管的复合结构，克服了钢管本身存在的易生锈、腐蚀、高污染、及塑料管强度低、易变形的缺陷，整合了钢管和塑料产品的共同优点，属于推广使用的环保产品。这样的话，就不能让涂塑钢管对于介质上面的输送达到很好的要求，因为它是管材，而管材*的作用，就是它能对于介质来进行输送，所以它出现了本身的不同的表现，自然会让它在使用的时候，不能让它达到很好的使用要求，所以用户才会让它在自己使用的时候，首先要达到这方面的要求，还有一个方面，就是它在自己的使用上面，也是要让有很好的结合性的。本产品是国内新发展的一种新型管道材料，采用内外均有涂塑保护层，中间为增强焊接钢管或无缝承压钢管的复合结构，克服了钢管本身存在的易生锈、腐蚀、高污染、及塑料管强度低、易变形的缺陷，整合了钢管和塑料产品的共同优点，属于推广使用的环保产品。钢管在实际的应用中，不仅仅是输送液体那么简单，对于固体来说，也有很好的作用，更是一种很经济的管材。
涂塑钢管应用于各种流体输送，具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的输送，聚氯乙烯涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送。应用于各种形式的循环水系统(民用循环水、工业循环水)，性能优良，防腐年限可达50年;消防供水系统、各建筑的给排水输送、各种化工流体输送以及电线电缆的地埋管、过路管。只有拥有技术的企业才能生产出真正适合客户的产品。通过对国内外涂装行业的长期考察与研究、研发，主体设备采用了国内外的先进技术，充分吸收国内外同行业的优势，确立了行业地位、行业品牌，公司产品优质可靠、绿色环保，被广泛应用于给排水、消防喷淋、高速公路隧道、轻轨交通、地铁枢纽、煤矿、化工、电力、石油、医药、天然气、工业循环水等行业。
外镀锌内外涂塑钢管层塑料膜可以用液体塑料涂敷,也可用粉末塑料涂敷。而用粉末塑料涂敷的方案就是把粉末用特殊的工艺均匀散布于加热的钢管壁上热熔成膜。普通镀锌钢管加热、内壁喷涂粉末状塑料。普通衬塑钢管：挤制聚乙烯（PE）塑料管、塑料管外壁抹上热熔胶装入普通镀锌钢管、塑料管内加温加压、塑料管澎胀、热熔胶熔化将塑料粘在钢管内壁内筋嵌入式衬塑钢管：轧制花纹焊管、挤制聚丙烯（PP）塑料管、将塑料管装入花纹焊管拔制、花纹焊管缩径、焊管内筋嵌入塑料管外壁、外镀锌内外涂塑钢管。燃气外镀锌内外涂塑钢管为三层PE涂外镀锌内外涂塑钢管，层为重防腐改性环氧树脂，*外层为喷敷产品喷敷均匀，质量优异，外表美观，具有优良的综合性能，特别是涂层具有较强的耐腐蚀性和较高的耐温性，具有良好的耐化学稳定性能和石油产品的溶解性，使用温度范围40℃-90℃长期使用。燃气涂塑钢管涂层附着力强，并保持良好的物理性能，特别是抗冲击性能优良，还具有较强的抗阴极剥离。涂层表面光滑、美观。防止微生物的滋生。由于内壁光滑，输送流体阻力小，增加流量，节省能源。
外镀锌内涂塑钢管是以直缝钢管或无缝钢管为基管，通过加热喷涂工艺将钢管与塑料复合而成，从而达到外表为镀锌层，内壁为涂塑层的复合管材，具有耐蚀性和耐磨性。外镀锌内涂塑钢管在中国国内发展历史已有十余年了，其工艺在中国国内已经非常完善，其产品质量也具有很大的保证，随着对该管材研究的深入，其性能正一步步。
外镀锌内涂塑钢管一般采用热镀锌的钢管表层，热镀锌具有耐冲击、防腐、防腐蚀性能好等特点，冷镀锌一般不建议采用，涂层采用的是食品级的环氧或聚乙烯，所以可以放心应用在生活给排水上，还可以用于埋地管，埋地效果更佳。也正是该管材具有卫生、钢性强、涂层吸附力强度好等特点，被广泛用在生活给排水、消防、煤矿、化工等领域。
产品参数：
产品规格：DN15-DN1200
镀锌种类：热镀锌或冷镀锌
内涂材料：环氧树脂、聚乙烯、聚氨酯
涂层厚度：0.4-1.5mm
涂层密度：1.3-1.5g/cm3
加工工艺：静电涂装，热浸塑
工作压力：1.6PMA-4.5MPA
适应温度：-40℃-120℃（瞬间温度可达500度）
冲击强度：≥50kg
弯曲试验：完全通过 参照GB/T6742
国标参数：
1）、产品标准
《给水涂塑复合钢管》CJ/T120-2008
《建筑给水涂塑复合管管道工程技术规程》CECS125：2001
《生活饮用水输配水设备及防护材料的性评价标准》GB/T 17219-1998
2）、工程标准
《建筑给水排水设计规范》 GB 50015-2003
《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002
涂塑钢管市场气氛较为理性。一 段时刻以来，虽然行情频频波动，但厂家参与者们并未盲目追涨，影响成交价格过度拉升。相反，无论是下游职业顾客，仍是建筑商，仍是贸易商们，遍及具有 “恐高心理”，小心谨慎气氛浓郁，不敢过多囤货待涨，甚至连传统钢材冬储亦犹疑不决，所以商场泡沫不大。与此同时，钢材期货交易者们亦顺势而为，行情涨跌 有序、有度，一向没有出现恶性逼仓的“价格异动”。其证据在于涂塑复合钢管远期合约价格持续低于现货价格，其中螺纹钢吨价贴水数百元之多；同时钢材社会库存亦处于 前史偏低水平。据兰格钢铁网统计数据显示，本年1月5日，全国首要城市钢材社会库存量仅为715万吨，不仅没有随着经济总量扩张而添加，反而比去年同期(2017年1月6日)还下降12%。正是这种较为理性的商场气氛和偏低的社会库存量，使得钢材后市行情压力得以大为减轻。
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