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气孔是在焊接进程中焊接熔池高温时吸收过量气体或冶金反响发生的气体，在冷却凝结之前来不及逸出而残留在焊缝金属内所构成的空穴。构成的首要原因是焊条或焊剂在焊前未烘干，焊件外表污物整理不洁净等。
未焊透是指焊接接头根部母材未彻底熔透的现象。发生的首要原因是焊接电流过小，运条速度太快或焊接规范不妥等。未熔合指填充金属与母材或填充金属与填充金属之间没有熔合在一起。发生未熔合的首要原因是坡口不洁净，运条速度太快，焊接电流太小，焊条视点不妥等。
夹渣：指焊后残留在焊缝金属内的熔渣或非金属夹杂物。发生夹渣的首要原因是焊接电流过小，焊接速度过快，整理不洁净，致使熔渣或非金属夹杂物来不及浮起而构成的。
裂纹：指在焊接进程中或焊后，在焊缝或母材的热影响区部分决裂的缝隙。裂纹按成因可分为热裂纹、冷裂纹和再热裂纹。热裂纹是因为焊接工艺不妥在施焊时发生的；冷裂纹是因为焊接应力过大，焊条焊剂中含氢量过高或焊件刚性差异过大形成的，常在焊件冷却到必定温度后才发生，因而又称延迟裂纹；再热裂纹一般是焊件在焊后再次加热（应力热处理或其它加热进程）而发生的裂纹。
焊管是燃气管道中的常见管材，直径大于426mm(或508mm)的焊管一般被称为大口径焊管，按照焊接成管方式，可分为螺旋焊管和直缝焊管两种。
螺旋焊管是将低碳碳素结构钢或低合金结构钢钢带按一定的螺旋线的角度(又叫成型角)卷成管坯，然后将管缝焊接起来制成，它可以用较窄的带钢生产大直径的钢管。螺旋焊管主要是螺旋埋弧焊管(SSAW)，在我国广泛用于各种燃气管道的建设，其规格用外径*壁厚表示。螺旋焊管有单面焊的和双面焊的，焊管应保证水压试验、焊缝的抗拉强度和冷弯性能要符合规定。
直缝焊管是将热轧板卷经过成型机成型后，使钢卷变形为圆滑的圆筒状，利用高频电流的集肤效应和邻近效应或焊剂层下燃烧的电弧进行焊接，使管坯边缘加热熔化，并在一定的挤压力作用下熔合，经终冷却成型。其中管坯边缘利用高频电流熔化的被称为高频直缝焊管(ERW)，利用电弧熔化的被称为直缝埋弧焊管(LSAW)。
直缝焊管主要原料是低碳钢热轧板卷、热轧带，在石油、冶金、建筑、煤矿、港口、机械等行业广泛用于石油天然气输送、低压水煤气输送、矿用流体输送、带式输送机托辊、汽车传动轴等等。
焊接钢管应做机械性能试验和压扁试验以及扩口试验，并要达到标准规定的要求。钢管应能承受一定的内压力，必要时进行2.5Mpa压力试验，保持一分钟无渗漏。允许用涡流探伤的方法代替水压试验。涡流探伤按GB7735《钢管涡流探伤检验方法》标准执行。涡流探伤方法是将探头固定在机架上，探伤与焊缝保持3~5mm距离，靠钢管的快速运动对焊缝进行的扫查，探伤信号经涡流探伤仪的自动处理和自动分选，达到探伤的目的。探伤后的焊管用飞锯按规定长度切断，经翻转架下线。钢管两端应平头倒角，打印标记，成品管用六角形捆扎包装后出厂。
国内常用材质一般是Q235A，Q235B、0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb、16Mn、20#、Q345、L245、L290、X42、X46、X70、X80等。其中X42、X46、X56、X80等材质为API标准材质，不是我国管材的常用材质。
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